鉄道橋梁の点検・診断・補修設計、補修工事管理までを一貫して行っており、常に安全で効率的な業務を行えるようOJTにより丁寧に教育することも特長の一つです。日々の業務や取り組み、そのほかのお知らせについてはブログにて情報を発信しておりますので求職中の方はご参考までにご覧ください。また、求人募集では学歴や経験の有無問わずに幅広く募らせていただいておりますが、業務に関連する土木施工管理技士や鋼構造物診断士などの資格を保有されている方は優遇いたしますので、ご興味のある方はご応募をご検討ください。
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更新日:2021年09月21日 採用ブログ当社における橋りょうメンテナンス技術は 現場に行き、実際の構造物を見て調査・診断の実践を積むことことで知識を培います。 しかし、経験の少ない若手社員や別業種からの転職者にあたっては 当社に入社し、いきなり現場で...
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更新日:2021年06月22日 お知らせ当社は、2014年度から7年間にわたり、JR東日本の新幹線の鋼橋調査をJR東日本コンサルタンツ㈱様の下、 請負っています。 総数にすると700連強です。 この調査結果を基に、橋りょうの現状把握や維持管理上の情報収集を整理し、 ...
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更新日:2021年04月15日 採用ブログ今回の現場は、富山県黒部市にある立山連峰の見える橋りょうでした。 風はひんやりとしていましたが、快晴だったため、雪のかぶった立山連峰が見渡せて綺麗でした。 調査は、磁粉探傷試験で損傷を確認し、損傷があった場合...
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更新日:2021年04月01日 お知らせJR東海の在来線では、構造物の安全と長寿命化のため“特別全般検査”を毎年実施しています。 特別全般検査は、10年から15年の周期で実施されている塗装足場を有効活用し 確実に損傷を確認するための近接した目視検査、実橋測定、...
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更新日:2021年03月31日 お知らせ当社は3月決算のため、この時期は例年現場部門も管理部門も年度の締めに向けて慌ただしくしています。 2020年度はコロナウィルスの影響で、在宅勤務の推奨や最少人数での現場遂行など 様々な場面で新たな体制が必要となりました...
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更新日:2021年02月18日 採用ブログいすみ鉄道は、大正元年(1912年)に大原~大多喜間が開通し その後延長を重ね、現在の区間(大原~上総中野間(全長26.8㎞))となりました。 鉄道の区間としては短いものの、住民や学生にとっては欠かせない交通手段です。 ...
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更新日:2020年11月18日 採用ブログこの時期になると当社が入っているビル(WBG)や最寄りのJR京葉線 海浜幕張駅では クリスマスツリーやイルミネーションがあちこちで飾られます。 毎年違う飾りつけになるので今年も楽しみにしていました。 年末が近づ...
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更新日:2020年10月08日 採用ブログ今日は、日本海沿いの現場でした。 会社は太平洋側にあり海は見慣れていますが日本海は深みのある蒼い海で 気づけば何枚も写真を撮っていました。 そんな景色にたたずむ橋が今日の現場です。 海風の影響で傷みはある...
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更新日:2020年07月29日 お知らせ台風による増水で傾斜した橋脚について 安全性の確認のため調査・計測を行い、早期復旧支援に貢献したことについてJR東日本様より表彰を受けました。
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更新日:2020年06月24日 お知らせ2020年6月24日、CSR活動の一環として、幕張新都心まちづくり協議会主催の「幕張新都心クリーンの日」に参加いたしました。 弊社からは社員10名が参加し、ZOZOマリンスタジアム周辺の清掃を行いました。